【乗りたい!】最近「HONDA クロスカブ110」が気になる!街乗り・通勤からツーリングまで幅広く使えそう。

クロスカブに乗りたい!ツーリングしたい!


去年末から気になっているバイクがあります。

実は最近気になっているバイクがあります。コンビニに行こうとしたらたまたまカブを見かけ、「カブもいいなぁ、近所に行くのに乗れるし・・・あれはスーパーカブかな?」とか考えながらカブの話をバイク友達とLINEで話していたらホンダのクロスカブ110をオススメされました。試しにHPを見てみるとドストライク!(笑)


50ccでいいから手軽なやつが欲しいなと思っていたのですが街乗りや通勤を考えたら110がちょうどいいですね。色のラインナップもデザインも悪くないし結構人気車種でカスタムやツーリング動画が多数見かけるのを見ると、これは買いだな~と思っています。


ホンダ クロスカブの公式HPはこちら!

遊びゴコロをのせて走ろう。クロスカブ50 / 110

CROSS CUB 50 メーカー希望小売価格(消費税込み) ※1 297,000 円〜 燃料消費率 ※2 94.0 km/L (30km/h定地燃費値) CROSS CUB 110 メーカー希望小売価格(消費税込み) ※1 341,000 円〜 燃料消費率 ※2 61.0 km/L (60km/h定地燃費値) タイプ・価格について ※1 価格はメーカー希望小売価格(消費税10%込み)で参考価格です。販売価格は販売店が独自に定めております。 ※1価格(リサイクル費用を含む)には保険料・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。 ※1詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。 ※2燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。 ※2定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。




見れば見るほど気になるし興味が湧いてきます。最近はほぼ毎日カスタムや試乗動画ばっかり見ています(笑)カブだから手軽に乗れるし、カスタムも出来て燃費も悪くない(ハーレーと比べて格段に(笑))し、通勤手段としてもスイスイいけそうな見た目です。今年か来年の内に買おうか本気で迷っています。

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毎日見かけていた新聞配達の人のバイクはクロスカブでした(笑)

毎日仕事帰りに黄色いバイクを見かけていたのですが、その時は特に気にならないでいました。だけどクロスカブを知ってしまったとたん、「あ!毎日見かけてるあのバイクだ!」と直感しました(笑)こんなに身近にいた存在なのになぜ今まで知ろうとしてこなかったのか・・・これは運命ですね(笑)ますますクロスカブが気になりました。


パッと見た感じ小さくて(110なので当たり前ですけど)、でもシートの高さを見るとハーレーのストリート750の時より座りにくそうな感じがします。またがるときがキツそうです。足長くないので(笑)もうちょっと沈み込んでいる方が個人的には好きなんですけど仕様なので仕方がないです。シートはカスタムでもどうにもならなさそうです。アメリカンバイクが好きなので、ちょっとそこは妥協しなくてはなりません。


750の時と比べたら色々小さくて当たり前ですけど、かつてのハーレー乗車経験が役に立つはずなのでクロスカブのロータリーシフトに慣れればすんなりと乗れそうですね。あとは試乗してみてから検討や見積もりをしたいです。出来れば今年中には買って通勤に使いたいです。そんな妄想ばかりしています(笑)

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最近気になるクロスカブ110。

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カブとは思えないハイスペックさとデザインに一目ぼれ!

ホンダの公式HPを見ると、カブ特有のレッグシールドが無くてすっきりとしてスポーティな印象で軽やかさを感じます。このレッグシールドを外した判断は英断ですね。カブの印象が180度変わります。逆にあえてレッグシールドを取り付けてカスタムしている人もいるようですが、無くても充分にカッコイイです。ますます惚れます。このカブは本当にカスタムパーツが豊富で、人のクロスカブ動画を見ると参考になります。

ホンダ (HONDA) クロスカブ110 | CrossCub 110

ホンダ | HONDA クロスカブ110 | CrossCub 110 スーパーカブに、アウトドアレジャーを想起させるスタイルと装備を与えたバリエーションモデルとして、2013年に登場したクロスカブ。ベースとなったのは、スーパーカブ110で、ヘッドライトまわりに防護用の丸パイプをまわし、ハンドルはスーパーカブよりもアップライトになっていた。サスペンションは、タフな使用にも耐えるスーパーカブ110プロと同じ仕様として、17インチのタイヤを組み合わせていた。広くて厚いシートクッションもクロスカブ110専用品。2014年にカラーバリエーションの追加を行った。2017年の第45回東京モーターショーに、市販予定車として「クロスカブ110」が展示された。レッグシールドがないスタイルは、1980年代のCT110ハンターカブをイメージさせるものだった。2018年2月、そのスタイルのまま新型モデルとして登場した。新型はチェーンサイズが変更されている。同時に、スーパーカブ50をベースにしたクロスカブ50も登場。50cc版は14インチホイールを採用していた。2019年6月には、ホンダの二輪工場がある熊本県のPRキャラクターとして人気のあった「くまモン」をあしらった「くまモン バージョン」が発売された。 クラシカルホワイト タイプグレード名 CrossCub 110 モデルチェンジ区分 カラーチェンジ 型式 2BJ-JA45 発売年 2019 発売月 7 仕向け・仕様 国内向けモデル 全長 (mm) 1935 全幅 (mm) 795 全高 (mm) 1090 ホイールベース (mm) 1230 最低地上高(mm) 157 シート高 (mm) 784 車両重量 (kg) 106 最小回転半径(m) 2.0 乗車定員(名) 2 燃料消費率(1)(km/L) 61.0 測定基準(1) 60km/h走行時




黒のくまもんバージョンもカワイイですけど、ハーレーの時は黒だったので今回は白か黄色にしようかなと考えています。でも黄色は本当に人気色ですね。映えます。あとは緑もいいんですけど友人が緑にするそうなので除外・・・。今は色をどちらにするかで本気で迷っています。だけど黄色にしたら、いつも見かける新聞配達の人とおそろいになってしまいますね(笑)


クロスカブ110で便利に街乗りしたい!

色をどうするか本気で迷うくらいこのクロスカブ110に興味が移っています。排気量が少ないバイクをしっかり乗りこなしたいし、ツーリングや通勤に使いたいとなれば、やっぱりこのくらいが今の自分の力量に合っている気がします。


かつて750のハーレーで教習所の大型免許を一発で合格出来たんですから、それなりの技量は備わっているはずなんです(笑)だから自信を持ってこのクロスカブに乗りたいです。


あとはどんなカスタムをするか、どんなメンテナンスをやっていくかを勉強しながらイメージしたいですね。カスタム案は今の時点で色々考えているんですけど(笑)気が早すぎますが妄想するだけならタダですから。しかし、それぐらい新車購入について検討を始めています。ニーズに合うようなかっこいいバイクは他にもあると思うので焦らずに考えてみます。


目標:クロスカブ購入&通勤・街乗りしたい!


ここまで記事を読んでくださってありがとうございました!







3年で人生を劇的に変える!をメインテーマとし、変化と発展を目指して健康・投資・英語・バイク・観光など新しい習慣を始めたり検証しています。また、不定期WEB漫画連載・イラスト・筆文字・画力向上ブログや、オカルト・スピリチュアルな観点から人生を変えるためのブログも運営中ですのでご覧ください。









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